El informe medioambiental de la ESPO (The European Sea Ports Organisation) correspondiente a 2018 muestra que la calidad del aire sigue siendo la principal prioridad de los puertos europeos. Consciente de ello, la Autoridad Portuaria de Baleares viene trabajando intensamente desde 2016 para conocer también el nivel de calidad del aire, la capacidad, la alineación con la Política Ambiental de la Autoridad Portuaria de Baleares.
En 2017, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Mallorcawifi.comen colaboración con la Universidad de las Islas Baleares (UIB), puso en marcha un proyecto de IoT basado en Plataforma de sensores Libelium para controlar el impacto ambiental de los buques en el Puerto de Mallorca. Las autoridades estaban preocupadas por el alto nivel de cruceros, transbordadores y barcos, con el fin de evitar su efectos negativos sobre las condiciones de vida en las zonas circundantes en un destino tan turístico.
Mapa de Mallorca
La instalación de una red de sensores centrada para supervisar el calidad del aire, ruido y los parámetros meteorológicos. Todo estaba encaminado a tomar decisiones sobre el comportamiento medioambiental del puerto y mejorar las condiciones para que todo el mundo pudiera disfrutar de una ciudad más saludable.
Casi dos años recopilando datos tras la instalación de los nodos, la Autoridad Portuaria de Baleares ha llegado a las primeras conclusiones a partir de los datos captados por la red de nodos. En julio de 2018, los investigadores de la UIB sacaron a la luz que Los cruceros no fueron la primera causa de contaminación en la zona, sino los transbordadores de pasajeros y comerciales.
"Queríamos identificar la calidad del aire del puerto de una forma más concreta y precisa debido a la sensibilidad social de este asunto", destaca Jorge Martín, responsable de Calidad de la Autoridad Portuaria de Baleares.
¡Waspmote Plug & Sense! Plataformas de sensores instaladas en Mallorca
Las estaciones de medición controlan los niveles de monóxido de carbono (CO), Partículas (PM), ozono (O3), dióxido de carbono (CO2), dióxido de azufre y ruido cada diez minutos. Las autoridades confirman que se alcanzan niveles superiores entre las 6:00 y las 11:00 de la mañana.
Tras la publicación de los resultados del estudio, las autoridades del puerto mostraron su interés por aplicar nuevas políticas para disminuir la contaminación y sus repercusiones negativas. En el futuro, el puerto ofrecerá energía gratuita a los buques, a los que se pedirá que apaguen sus motores mientras estén atracados para disminuir las emisiones.
Localización de los puertos baleares donde se replicará el proyecto
Está previsto que este proyecto se reproduzca en 2019 en el resto de puertos del archipiélago (Alcudia, Ibiza, Mahón y La Savina).
Este proyecto de IoT contribuye a alcanzar los siguientes Objetivos de Desarrollo Sostenible: Objetivos de Desarrollo Sostenible:
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